技巧一：先搞懂每個城市的主要航空與機場

技巧二：查票時一定要把「臨近機場」一起列入考慮

如果你覺得查機場太複雜、判斷起來太耗腦，其實把選擇交給訂票平台也不失為一種聰明的方式。像是 Google Flights、Skyscanner 或 Kayak 等搜尋引擎，都有「Include nearby airports」這個選項，只要勾選後，系統就會自動幫你納入周邊機場的航班。
這個技巧在像紐約這種有「三大機場」的城市特別好用：JFK、EWR（紐華克）、LGA（拉瓜地亞），各自航線方向、票價組成都不太一樣，有的航班從其中一個出發很方便，但在另一個機場卻根本沒有。同樣的情況也發生在洛杉磯（LAX、BUR、SNA）、舊金山灣區（SFO、OAK、SJC）等地。
當你願意放寬出發或抵達機場的條件，系統能找到的航班自然就多，也常常會出現更理想的時段，或更划算的價格。尤其在商務行程緊湊時，多一個選項就多一分彈性，也更能有效率地規劃整體路線。
 

技巧三：善用「飛＋開」策略，時間與彈性兼顧

身為商務旅人，我一向偏好直飛航班。時間真的太寶貴了——如果光是交通就耗去大半天，那整趟出差能拜訪的客戶就會大打折扣。
但商務旅行的情況往往不是你說了算，許多時候你的時間是由客戶的行程來決定的，所以無法隨心所欲選擇理想的航班，這時候，與其硬塞不適合的航班，不如換個思維：飛到鄰近城市，再開車前往目的地，可能會更有效率也更符合整體行程安排。
 ( 有關在美國商務旅行選擇租車公司，我個人偏好 Hertz 租車系統， 這篇文章可以幫助到你： 美國租車Hertz金卡，商務旅行的最佳夥伴 ）

達拉斯飛波士頓（DFW → BOS）怎麼飛好？

以我最近的一趟行程為例，我需要在星期一早上抵達波士頓（BOS）參加業務會議，為了能在週一準時開會，我打算利用星期天當作移動日，原本的規劃是從達拉斯（DFW）直飛波士頓（ BOS），但查了一輪後發現無論是從 DFW、HOU 、DAL還是 IAH 直飛波士頓，都沒有理想的航班*可以配合。
*理想航班指的是：價格與時間都符合，一般來說，國內線一段航程我預算都會抓在 USD$ 250以下，超過這個價格就會覺得有點太貴，可以再嘗試看看其他選擇。

於是我開始轉換思維，改查這三個機場飛往紐約市NYC的航班，畢竟波士頓（BOS）相對於紐約來說，就算是個小程式，這樣一來，航班選項多了起來，我也找到了一班時間與預算都合適的選擇。
最後我選擇從 IAH（休士頓喬治布希機場）飛到 EWR，落地後再開車三小時前往波士頓。不僅能配合客戶安排的拜訪時間，回程我也正好從紐約出發，租車還車都在同一地點，自然也省下了一筆不小的異地還車費（intercity fee）。

在美國三小時車程其實是很常見的日常範圍，尤其對於熟悉當地交通的商務人士來說更是稀鬆平常。只要事前規劃得宜，這樣的「飛＋開」組合，往往能換來更多的行程彈性、配合更多客戶的時間安排，是兼顧效率與成本的聰明做法。
*概略性來說，在美國若開車時間在５小時以內，通常會選擇開車而非坐飛機，畢竟坐飛機要安檢，還得跑去機場借還車，整個手續下來，開車可能比較經濟。

 

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